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Modele ds3 2010

En octobre 2011, Citroën a annoncé qu`ils prévoyaient de construire un total de 2 400 DS3 racings, nettement plus que le 1 000 initialement prévu en 2010. la Citroën DS3 a été nommée «voiture 2010 de l`année» par Top Gear, a remporté le premier citadine quatre fois de suite par le JD Power satisfaction survey au Royaume-Uni [4], [5] [6] et le deuxième citadine le plus efficace (Citroën DS3 1,6 e-HDI 115 Airdream: 63,0 MPG-IMP (4,48 l/100 km)) Voiture? derrière la Citroën C3. En 2013, c`est à nouveau la voiture sous-compacte Premium la plus vendue avec 40% de ces parts de marché en Europe [7]. Une version 207 HP (154 kW), la DS3 Racing, a été introduite au 2010 Salon de l`automobile de Genève. C`est la version routière de la spécification de rallye de Citroën DS3 R3. Le nouveau 0-62 mph temps est 6,5 secondes et la vitesse de pointe augmentée est 146 mph (235 km/h). Citroen est connu pour la construction de voitures qui mettent les prix d`achat bas et les coûts de fonctionnement d`abord, alors quand la marque Français a décidé de se déplacer vers le haut marché en 2010 avec le DS3, certains ont contesté sa pensée. Le Citroen DS3 a été lancé au printemps 2010; cinq ans plus tard, la même voiture a été dévoilée dans le cadre de la nouvelle gamme DS, maintenant une sous-marque Citroen. (environ basé sur un 2010 DS3 1,6 VTi) Les prix des pièces ne brisera pas la Banque, avec un ensemble de plaquettes de frein avant de remplacement coûtant £48 avec des se cabre au détail à £32. Un jeu de disques de frein avant vous remettra £85. Un filtre à air est £12 et un filtre à huile £14. Les premiers indices sur ce que le DS3 pourrait ressembler ont été révélés au salon de l`automobile de Paris 2009 quand Citroen a dévoilé le DS Inside, un concept-car audacieux qui a pointé la voie vers un modèle de production.

Peu ont réalisé à l`époque tout à fait comment manifeste les indices ont été, la voiture de spectacle étant presque indiscernable de la DS3 qui a été de rouler dans les concessions au début de 2010. Depuis lors, la gamme a été augmentée avec des modèles en édition spéciale noir et blanc en 2010 et l`été 2011 Ajout de la marque de Firebrand DS3 Racing, un phare turboalimenté 207bhp sans manquer de détails extraverti. Dans le même temps, Citroen a annoncé une édition High-Spec, le DS3 par Orla Kitact. Le DS3 était une voiture très attendue. Tant et si bien qu`avant il a même été lancé 100 personnes ont passé une commande sans autant que l`ouverture d`une porte. C`est tout aussi bien, comme Citroen avait beaucoup à cheval sur elle. Le DS3 était plus que juste une nouvelle petite voiture de retour en 2010, il a été le premier d`une nouvelle ligne de modèles DS-DS5 et a suivi en 2011. Le DS 3 est un supermini, produit par le fabricant Français Citroën depuis 2009 et officiellement lancé en janvier 2010. Il s`agit de la première voiture de la nouvelle gamme DS de Citroën (prononcé déesse, qui est Français pour la déesse) [1]. Son design a été inspiré par le concept car Citroën DS Inside.

[2] il peut y avoir une vaste gamme d`options de personnalisation, mais le DS3 a cinq niveaux de garniture principaux. Le niveau d`entrée DSign est disponible uniquement avec le moteur à essence 1,4 et comprend l`air conditionné, le régulateur de vitesse et les fogs avant. Si vous voulez les LEDs funky et les alliages gentils, vous devez aller jusqu`au DStyle. Sièges sport, alliages 17IN, double échappement et châssis sportif votre truc? Ensuite, optez pour le DSport. L`ultra Prestige est l`un si Tech est votre sac, avec une navigation ajustée en usine et un système sonore amélioré les faits saillants. Si vous avez envie de sortir et de rouler sur les alliages 18 po, obtenir des sièges sport et un 204bhp assez pratique, puis le DS Racing est la voiture pour vous, bien que vous paierez pour elle non seulement dans le prix de la voiture, mais aussi dans les coûts de fonctionnement et une conduite dure. Mais c`est marrant. Dans l`ensemble, les propriétaires DS3 aiment la façon dont leurs voitures regardent, mais beaucoup se sont plaints au sujet de la mauvaise sauvegarde si des problèmes se produisent. Grogne sur les boîtes de vitesses Slack commencent déjà à prendre de l`élan, donc donner à la transmission une bonne séance d`entraînement sur un essai routier.

La ligne de performance DS a été lancée en septembre 2016 [17], permettant au client DS d`avoir un style de performance sans aucune mise à niveau mécanique.

 
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